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Was ist der Zweck einer Schleusenkammer in einem Wasserweg?
Eine Schleusenkammer dient dazu, Schiffe auf unterschiedlichen Wasserständen zu transportieren, indem sie den Wasserstand innerhalb der Kammer reguliert. Sie ermöglicht es, Höhenunterschiede zwischen verschiedenen Abschnitten eines Wasserwegs zu überwinden. Durch die Verwendung einer Schleusenkammer können Schiffe sicher und effizient zwischen verschiedenen Wasserstraßen navigieren. **
Welche Aufgaben hat ein Schleusenwärter und wie beeinflusst er den Schiffsverkehr auf dem Wasserweg?
Ein Schleusenwärter ist für das Öffnen und Schließen von Schleusentoren verantwortlich, um den Wasserstand in der Schleuse zu regulieren und Schiffe sicher durch die Schleuse zu führen. Er koordiniert den Schiffsverkehr, indem er die Schleusen entsprechend den Ankunftszeiten der Schiffe öffnet und schließt. Durch seine Arbeit sorgt der Schleusenwärter für einen reibungslosen Ablauf des Schiffsverkehrs auf dem Wasserweg und verhindert Staus und Unfälle. **
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OCEANUM. Das Jahrbuch der Schifffahrt
OCEANUM. Das Jahrbuch der Schifffahrt , OCEANUM. Das Jahrbuch der Schifffahrt (hieß bis zur Ausgabe 6 OCEANUM. Das maritime Magazin) informiert Sie Jahr für Jahr kompetent und zugleich unterhaltsam über alle Themen der internationalen Seefahrt. Es berichtet fachlich fundiert und erzählt anschaulich über Schiffe, Menschen, Häfen und das Meer. In unserem Magazin trifft Nostalgie auf Gegenwart. Historische Themen haben hier ebenso ihren Platz wie junge Entwicklungen und aktuelle Trends. Gut verständliche Texte stehen neben aussagestarken Fotos. Wir freuen uns, dass wir immer wieder zahlreiche bekannte Autoren für die Mitarbeit gewinnen können, die aus ihren Fachgebieten Interessantes aus Vergangenheit und Gegenwart beitragen. Aus dem Inhalt der Ausgabe 8: Die Eröffnung der Vogelfluglinie vor 60 Jah- ren: Kürzeste Verbindung zwischen Hamburg und Kopenhagen · Glücklicher Zufall: Fahrt mit dem Forschungsschiff METEOR 1996 · Mit der Kurkarte auf das E-Schiff: Auf dem Selliner See fährt ein modernes Schiff, gebaut in der Region · Die abenteuerlichen Reisen von Kapitän Schröder: Briefe an seinen Reeder aus der Salpeterfahrt · Schmugglern auf der Spur: In den 1980er- und 1990er-Jahren wurde der Zoll mit neuen 28-Meter-Booten ausgestattet · Der Brandungsmaler Karlheinz Schrader: "Die Reflexion der Sonne auf dem Wasser, das ist die Hauptsache bei meiner Malerei." · Dunkle Wolken über der Förde: Wir erkunden mit dem Fahrgastschiff die Flensburger Förde · Unterwegs zwischen New York, Triest und Bergen: Mit Linern und Fähren auf Atlantik, Mittelmeer und der Nordsee von 1960 bis 2000 · Nur eine hat überlebt: Nymphe und Najade: Zwei "Schwestern" aus Stettin · Der Untergang der TITANIC: Das fünfte Kapitel aus Arthur Rostrons Memoiren "Home from the Sea" · Der letzte Hafen der BREMEN: Ex-Lloyd-Liner als SAUDIPHIL I in Jeddah 1977 bis 1981 und sei- ne Aufgaben · Safmarine & Co.: Schifffahrt am Tafelberg: Aufstieg und Niedergang einer süd- afrikanischen Reederei · Übung für den Seenotfall: Trainingsschiff der Deutschen Gesell- schaft zur Rettung Schiffbrüchiger · Die Treidel- bahn am Donau-Sip-Kanal: Die Stromschnellen am sogenannten "Eisernen Tor" erforderten 53 Jahre lang ein wichtiges Hilfsmittel · Das erste Schulschiff der deutschen Handelsflotte: Die Viermastbark HERZOGIN SOPHIE CHARLOTTE · Eisberg voraus! Antarktis-Expeditionsreise mit FRIDTJOF NANSEN · Südliches Eismeer und weiter ... Die Geschichte des W.M.S. Olympic Challenger · 175 Jahre Deutsche Marinen: Die Historie der deutschen Seestreitkräfte · Leidenschaft für große Liner: Deutschlands bedeutendster Schifffahrtshistoriker Arnold Kludas starb mit 93 Jahren · Voith-Schneider-Schlepper STIER: Exponat im Deutschen Schifffahrtsmuseum · Spijöök Museum für Mythen und Seemannslegenden in Varel · Aus neuen und alten Fotoalben · Schiffsmeldungen · Harald Focke erinnert sich , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Erscheinungsjahr: 20230927, Produktform: Kartoniert, Titel der Reihe: OCEANUM, das maritime Magazin#8#, Redaktion: Gerken, Tobias, Seitenzahl/Blattzahl: 272, Keyword: Flottenkalender; Jahrbuch der Schifffahrt; Jahrbuch der Seefahrt; Maritimes Magazin; Schifffahrt; Schifffahrtsgeschichte; Schifffahrtskalender; Seefahrt; Seefahrtsgeschichte; Seefahrtskalender; Zeitschrift Schifffahrt; Zeitschrift Seefahrt, Fachschema: Schiffahrt~Schifffahrt~Seefahrt / Schifffahrt, Zeitraum: 1500 bis heute, Fachkategorie: Schiffe und Boote: Ratgeber, Sachbuch, Text Sprache: ger, Verlag: Oceanum Verlag e.K., Verlag: Tobias Gerken GmbH, Produktverfügbarkeit: 02, Länge: 210, Breite: 148, Höhe: 20, Gewicht: 640, Produktform: Kartoniert, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Kennzeichnung von Titeln mit einer Relevanz > 30, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0002, Tendenz: 0, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,
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Wahrhafte Historie einer wunderbaren Schifffahrt (Schmidel, Ulrich)
Wahrhafte Historie einer wunderbaren Schifffahrt , Anders als der Titel seines Werks vermuten lässt, handelt Ulrich Schmidels WAHRHAFTE HISTORIE EINER WUNDERBAREN SCHIFF-FAHRT wenig von der Überfahrt aus Spanien nach Südamerika zur See, sondern vielmehr von den vielfältigen Erlebnissen zu Lande nach der Ankunft dort, da Schmidel als Söldner im Dienste der spanischen Krone aktiv an der Eroberung der Region um die Flüsse Rio de la Plata und Paraguay teilnahm, wo heute die Staaten Argentinien, Brasilien, Paraguay und Bolivien zu finden sind. Als Soldat gewährt uns Schmidel dabei eine gänzlich neue Perspektive, da Berichte über das koloniale Amerika und seine Ureinwohner in seiner Zeit überwiegend von Missionaren und Priestern verfasst wurden. Obwohl als rückblickende Memoiren nach seiner Rückkehr in die bayrische Heimat Ende der 1560er Jahre niedergeschrieben, bleibt Ulrich Schmidels Reisebericht über die militärischen Unternehmungen zwischen 1534 und 1554 in Südamerika eine Quelle aus erster Hand. Er beschreibt nicht nur die militärischen Manöver, die eigenen Nöte, den Hunger, die Verluste und die ganze Brutalität des Expeditionsalltags in einem Eroberungsfeldzug, sondern auch die bunte, fremdartige, damals in Deutschland und Europa noch völlig unbekannten Welt der Ur-einwohner mit ihren faszinierenden Bräuchen, die Schmidel ohne Wertung oder moralische Vorverurteilung beobachtet. Als Augenzeuge erlebt Schmidel seine Geschichte "an der eigenen Haut" und vermag sie trotzdem publikumswirksam zu gestalten. Sein Bericht steht damit am Ursprung der modernen Kriegsberichterstattung mit einem ethnologischen Charakter: lebensnah und literarisch zugleich. "Schlugen demnach Tag und Nacht einander, und fing der Teufel gar unter uns zu regieren an, dass keiner vor dem andern sicher war." Ulrich Schmidel , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Erscheinungsjahr: 201010, Produktform: Leinen, Autoren: Schmidel, Ulrich, Redaktion: Aymoré, Fernando Amado, Seitenzahl/Blattzahl: 224, Keyword: Südamerika; Reiseberichte; Argentinien; Brasilien, Fachschema: Reisebericht~Reisebericht - Reisebeschreibung~Reisetagebuch~Südamerika / Historische Forschungsreisen~USA / Reiseführer, Reisebeschreibung, Fachkategorie: Klassische Reiseberichte, Reiseliteratur, Thema: Entdecken, Text Sprache: ger, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Edition Erdmann, Verlag: Edition Erdmann, Verlag: edition erdmann ein Imprint von Verlagshaus Römerweg, Länge: 212, Breite: 136, Höhe: 27, Gewicht: 369, Produktform: Leinen, Genre: Reise, Genre: Reise, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0004, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel, Unterkatalog: Reiseführer, WolkenId: 1112495
Preis: 26.00 € | Versand*: 0 € -
Tehalit Kanal Kanalsystem HNG 75050 lgr
Eigenschaften: Verdrahtungskanal aus PPO halogenfrei HNG 75x50mm lichtgrau. Verdrahtungskanal halogenfrei nach DIN 43659, Temperaturbeständig -25°bis +90°bestehend aus Unterteil mit Seitenstanzung und Oberteil. Bodenlochung nach EN 50085#
Preis: 39.48 € | Versand*: 5.95 € -
Tehalit Kanal Kanalsystem HNG 75075 lgr
Eigenschaften: Verdrahtungskanal aus PPO halogenfrei HNG 75x75mm lichtgrau. Verdrahtungskanal halogenfrei nach DIN 43659, Temperaturbeständig -25°bis +90°bestehend aus Unterteil mit Seitenstanzung und Oberteil. Bodenlochung nach EN 50085#
Preis: 55.49 € | Versand*: 5.95 €
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Wie funktioniert ein Schleusentor und welche Funktion hat es in einem Kanalsystem?
Ein Schleusentor ist eine bewegliche Barriere, die den Wasserstand in einem Kanal reguliert. Es besteht aus einem massiven Metallrahmen, der mit Holz- oder Stahlplanken gefüllt ist. Das Tor wird geöffnet, um Wasser in den Kanal zu lassen, und geschlossen, um den Wasserstand zu kontrollieren und Schiffe zu heben oder senken. **
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Wie funktioniert die Steuerung einer Schleusenkammer und welche Aufgaben hat sie in einem Kanalsystem?
Die Steuerung einer Schleusenkammer erfolgt durch das Öffnen und Schließen von Toren, um den Wasserstand in der Kammer zu regulieren. Dadurch können Schiffe auf unterschiedliche Höhenniveaus gehoben oder gesenkt werden, um Hindernisse wie Dämme oder Wasserfälle zu überwinden. Die Schleusenkammer dient dazu, den Wasserfluss im Kanalsystem zu kontrollieren und den Schiffsverkehr sicher und effizient zu ermöglichen. **
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Wie funktioniert die Steuerung einer Schleusenkammer und wie beeinflusst sie den Wasserstand in einem Kanalsystem?
Die Steuerung einer Schleusenkammer erfolgt durch das Öffnen und Schließen von Toren, um den Wasserstand in der Kammer zu regulieren. Durch das Anheben oder Absenken des Wasserspiegels in der Schleusenkammer können Schiffe auf unterschiedlichen Höhenniveaus im Kanalsystem navigieren. Die Schleusenkammer dient somit dazu, den Wasserstand im Kanalsystem zu kontrollieren und den Schiffen das Passieren von Höhenunterschieden zu ermöglichen. **
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Wie beeinflusst der Schleusenbetrieb die Wasserwirtschaft, die Schifffahrt und den Umweltschutz?
Der Schleusenbetrieb ermöglicht es, den Wasserstand in Flüssen und Kanälen zu regulieren, was für die Wasserwirtschaft von entscheidender Bedeutung ist, um die Bewässerung von Feldern und die Trinkwasserversorgung zu gewährleisten. Zudem ermöglicht der Schleusenbetrieb die Schifffahrt, indem er es Schiffen ermöglicht, Höhenunterschiede in Flüssen und Kanälen zu überwinden. Gleichzeitig kann der Schleusenbetrieb jedoch auch negative Auswirkungen auf den Umweltschutz haben, da er den natürlichen Flussverlauf und die Lebensräume von Tieren und Pflanzen verändern kann. Daher ist es wichtig, den Schleusenbetrieb so zu gestalten, dass er die Wasserwirtschaft und die Schifffahrt unterstützt, aber **
Wie beeinflusst der Schleusenbetrieb die Wasserwirtschaft, die Schifffahrt und den Umweltschutz?
Der Schleusenbetrieb ermöglicht es, den Wasserstand in Flüssen und Kanälen zu regulieren, was die Bewässerung von landwirtschaftlichen Flächen und die Trinkwasserversorgung unterstützt. Gleichzeitig ermöglicht er auch die Schifffahrt, indem er es Schiffen ermöglicht, Höhenunterschiede zu überwinden und verschiedene Wasserstraßen zu verbinden. Der Schleusenbetrieb kann jedoch auch Auswirkungen auf die Umwelt haben, indem er den natürlichen Flussverlauf und die Lebensräume von Pflanzen und Tieren verändert. Daher ist es wichtig, den Schleusenbetrieb so zu gestalten, dass er die Wasserwirtschaft und die Schifffahrt unterstützt, aber gleichzeitig auch die Umwelt schützt. **
Wie werden Gleiswartungsgeräte zur Sicherstellung der Zugfunktionalität eingesetzt?
Gleiswartungsgeräte werden regelmäßig eingesetzt, um Gleise zu überwachen, zu reinigen und zu reparieren. Dadurch wird die Sicherheit und Funktionalität der Züge gewährleistet. Diese Geräte helfen auch dabei, potenzielle Probleme frühzeitig zu erkennen und zu beheben, um Zugausfälle und Verspätungen zu minimieren. **
Produkte zum Begriff Sicherstellung:
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Somfy 9014069 Repeater io - Verstärker zur Sicherstellung der Funkreichweite
Sorgt für eine bessere Signalweiterleitung in Haushalten, in denen ein größerer Abstand zwischen vernetzten Produkten besteht oder aufgrund baulicher Bedingungen (sehr dicke Betonwände, Kellergeschoss, entfernte Garage etc.) das Signal abgeschwächt wird. Der Repeater io ermöglicht eine Reichweite von bis zu 20 m durch bis zu 4 Betonwände. Er wird nur aktiv, wenn eine reguläre Verbindung nicht zustande kommt. - Es können beliebig viele bidirektionale (2W) Funksender eingelernt werden - Ein bidirektionaler (2W) Funkhandsender kann in bis zu 3 Repeater eingelernt werden - Zwischen Sender und Empfänger kann nur ein Repeater eingebaut werden - Plug & Play: Einfach anbringen und Verbindung herstellen Bitte beachten: Nicht kompatibel mit Heizungsthermostat io, On/Off Plug io vor Version MF1834, Oximo 40 Wirefree io, RS100 Solar io, Betriebsspannung: 5 V (ext. Netzteil) Betriebstemperatur: 5 GradC bis 50 GradC Umgebungsbedingungen: trockene Wohnräume Schutzart: IP 20 Funkfrequenz: 868-870 MHz Sendeleistung: 2 W Maße (BxHxT): 130 x 130 x 33 mm Das von Ihnen gewählte Produkt ist ”Smart home Ready by Somfy” und lässt sich direkt in die Somfy Haussteuerung ”TaHoma Switch” integrieren ? die flexible und mit zahlreichen Herstellern kompatible smarte Steuerung zur Vernetzung der Haustechnik. Die Somfy Pro App (iOS & Androide) führt Sie dabei Schritt-für-Schritt durch die Inbetriebnahme. Ein Zugriff auf die Haussteuerung ist auch in Fernwartung nach Freigabe des Endkunden möglich!
Preis: 254.31 € | Versand*: 6.80 € -
Standbriefkasten "Claunix" mit Schleusentechnik (Ausführungen: Wandbriefkasten)
Standbriefkasten "Claunix" mit Schleusentechnik Moderner, zeitloser und massiver Edelstahl-Stand/Wandbriefkasten aus der "Letterinox"-Serie. Der "Claunix" besitzt einen herausklappbaren Einwurfschacht (siehe Zeichnung Pos.1 rot). Sobald dieser Schacht aufgeklappt ist, verschließt auf der Unterseite eine massive Stahlplatte (2) den Schacht, so dass ein Fremdzugriff in den Postkasten nicht möglich ist. Eingeworfene Post fällt erst in den unteren Teil des "Claunix", wenn der Einwurfschacht (Pos.1 grün) wieder geschlossen ist. "Claunix" ist universal einsetzbar, von einer dünnen Überweisung bis zu einer Zeitschrift, ebenso für Gegenstände, wie z.B. Schlüssel. Es können Briefumschläge bis zur Größe B4 und einer Stärke von ca. 4,5 cm eingeworfen werden. Hinweis: Hier finden Sie unser gesamtes Sortiment an hochwertigen Sicherheitsbriefkästen. Gerne können wir Ihnen auch Sonderanfertigungen wie Beschriftung oder spezielle Einwürfe anbieten. Fragen Sie diese über info@wagner-sicherheit.de an. Alle Vorteile des Briefkasten: Briefkasten mit erhöhtem Sicherheitsstandard rostfreier Edelstahl hochmoderne Schleusentechnik zur bestmöglichen Sicherung Ihrer Postsendung Inklusive hochwertigem Halbzylinder Maße: Höhe 124 cm Breite 40 cm Tiefe 21 cm Edelstahl 5/2mm geschliffen ca. 47 kg Postvolumen von ca. 40 Litern. Zubehör: Der "Claunix" ist auch als Wandbriefkasten erhältlich (ohne Abbildung). In dieser Ausführung gelten folgende Maße: 124 x 40 x 21 und 42 Kg Zusatzinformation: Der Briefkasten ist mit einem HZ 30/10 mit 3 Schlüsseln ausgestattet. Sie können den Briefkasten jedoch ebenso bequem und einfach in Ihre Schließanlage integrieren. Hinweis: Auflackierte Beschriftung und „Briefkasten in Briefkasten“ für Überweisungen auf Anfrage möglich: Kontaktieren Sie uns info@wagner-sicherheit.de
Preis: 2234.90 € | Versand*: 0.00 € -
OCEANUM. Das Jahrbuch der Schifffahrt
OCEANUM. Das Jahrbuch der Schifffahrt , OCEANUM. Das Jahrbuch der Schifffahrt (hieß bis zur Ausgabe 6 OCEANUM. Das maritime Magazin) informiert Sie Jahr für Jahr kompetent und zugleich unterhaltsam über alle Themen der internationalen Seefahrt. Es berichtet fachlich fundiert und erzählt anschaulich über Schiffe, Menschen, Häfen und das Meer. In unserem Magazin trifft Nostalgie auf Gegenwart. Historische Themen haben hier ebenso ihren Platz wie junge Entwicklungen und aktuelle Trends. Gut verständliche Texte stehen neben aussagestarken Fotos. Wir freuen uns, dass wir immer wieder zahlreiche bekannte Autoren für die Mitarbeit gewinnen können, die aus ihren Fachgebieten Interessantes aus Vergangenheit und Gegenwart beitragen. Aus dem Inhalt der Ausgabe 8: Die Eröffnung der Vogelfluglinie vor 60 Jah- ren: Kürzeste Verbindung zwischen Hamburg und Kopenhagen · Glücklicher Zufall: Fahrt mit dem Forschungsschiff METEOR 1996 · Mit der Kurkarte auf das E-Schiff: Auf dem Selliner See fährt ein modernes Schiff, gebaut in der Region · Die abenteuerlichen Reisen von Kapitän Schröder: Briefe an seinen Reeder aus der Salpeterfahrt · Schmugglern auf der Spur: In den 1980er- und 1990er-Jahren wurde der Zoll mit neuen 28-Meter-Booten ausgestattet · Der Brandungsmaler Karlheinz Schrader: "Die Reflexion der Sonne auf dem Wasser, das ist die Hauptsache bei meiner Malerei." · Dunkle Wolken über der Förde: Wir erkunden mit dem Fahrgastschiff die Flensburger Förde · Unterwegs zwischen New York, Triest und Bergen: Mit Linern und Fähren auf Atlantik, Mittelmeer und der Nordsee von 1960 bis 2000 · Nur eine hat überlebt: Nymphe und Najade: Zwei "Schwestern" aus Stettin · Der Untergang der TITANIC: Das fünfte Kapitel aus Arthur Rostrons Memoiren "Home from the Sea" · Der letzte Hafen der BREMEN: Ex-Lloyd-Liner als SAUDIPHIL I in Jeddah 1977 bis 1981 und sei- ne Aufgaben · Safmarine & Co.: Schifffahrt am Tafelberg: Aufstieg und Niedergang einer süd- afrikanischen Reederei · Übung für den Seenotfall: Trainingsschiff der Deutschen Gesell- schaft zur Rettung Schiffbrüchiger · Die Treidel- bahn am Donau-Sip-Kanal: Die Stromschnellen am sogenannten "Eisernen Tor" erforderten 53 Jahre lang ein wichtiges Hilfsmittel · Das erste Schulschiff der deutschen Handelsflotte: Die Viermastbark HERZOGIN SOPHIE CHARLOTTE · Eisberg voraus! Antarktis-Expeditionsreise mit FRIDTJOF NANSEN · Südliches Eismeer und weiter ... Die Geschichte des W.M.S. Olympic Challenger · 175 Jahre Deutsche Marinen: Die Historie der deutschen Seestreitkräfte · Leidenschaft für große Liner: Deutschlands bedeutendster Schifffahrtshistoriker Arnold Kludas starb mit 93 Jahren · Voith-Schneider-Schlepper STIER: Exponat im Deutschen Schifffahrtsmuseum · Spijöök Museum für Mythen und Seemannslegenden in Varel · Aus neuen und alten Fotoalben · Schiffsmeldungen · Harald Focke erinnert sich , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Erscheinungsjahr: 20230927, Produktform: Kartoniert, Titel der Reihe: OCEANUM, das maritime Magazin#8#, Redaktion: Gerken, Tobias, Seitenzahl/Blattzahl: 272, Keyword: Flottenkalender; Jahrbuch der Schifffahrt; Jahrbuch der Seefahrt; Maritimes Magazin; Schifffahrt; Schifffahrtsgeschichte; Schifffahrtskalender; Seefahrt; Seefahrtsgeschichte; Seefahrtskalender; Zeitschrift Schifffahrt; Zeitschrift Seefahrt, Fachschema: Schiffahrt~Schifffahrt~Seefahrt / Schifffahrt, Zeitraum: 1500 bis heute, Fachkategorie: Schiffe und Boote: Ratgeber, Sachbuch, Text Sprache: ger, Verlag: Oceanum Verlag e.K., Verlag: Tobias Gerken GmbH, Produktverfügbarkeit: 02, Länge: 210, Breite: 148, Höhe: 20, Gewicht: 640, Produktform: Kartoniert, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Kennzeichnung von Titeln mit einer Relevanz > 30, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0002, Tendenz: 0, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,
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Wahrhafte Historie einer wunderbaren Schifffahrt (Schmidel, Ulrich)
Wahrhafte Historie einer wunderbaren Schifffahrt , Anders als der Titel seines Werks vermuten lässt, handelt Ulrich Schmidels WAHRHAFTE HISTORIE EINER WUNDERBAREN SCHIFF-FAHRT wenig von der Überfahrt aus Spanien nach Südamerika zur See, sondern vielmehr von den vielfältigen Erlebnissen zu Lande nach der Ankunft dort, da Schmidel als Söldner im Dienste der spanischen Krone aktiv an der Eroberung der Region um die Flüsse Rio de la Plata und Paraguay teilnahm, wo heute die Staaten Argentinien, Brasilien, Paraguay und Bolivien zu finden sind. Als Soldat gewährt uns Schmidel dabei eine gänzlich neue Perspektive, da Berichte über das koloniale Amerika und seine Ureinwohner in seiner Zeit überwiegend von Missionaren und Priestern verfasst wurden. Obwohl als rückblickende Memoiren nach seiner Rückkehr in die bayrische Heimat Ende der 1560er Jahre niedergeschrieben, bleibt Ulrich Schmidels Reisebericht über die militärischen Unternehmungen zwischen 1534 und 1554 in Südamerika eine Quelle aus erster Hand. Er beschreibt nicht nur die militärischen Manöver, die eigenen Nöte, den Hunger, die Verluste und die ganze Brutalität des Expeditionsalltags in einem Eroberungsfeldzug, sondern auch die bunte, fremdartige, damals in Deutschland und Europa noch völlig unbekannten Welt der Ur-einwohner mit ihren faszinierenden Bräuchen, die Schmidel ohne Wertung oder moralische Vorverurteilung beobachtet. Als Augenzeuge erlebt Schmidel seine Geschichte "an der eigenen Haut" und vermag sie trotzdem publikumswirksam zu gestalten. Sein Bericht steht damit am Ursprung der modernen Kriegsberichterstattung mit einem ethnologischen Charakter: lebensnah und literarisch zugleich. "Schlugen demnach Tag und Nacht einander, und fing der Teufel gar unter uns zu regieren an, dass keiner vor dem andern sicher war." Ulrich Schmidel , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Erscheinungsjahr: 201010, Produktform: Leinen, Autoren: Schmidel, Ulrich, Redaktion: Aymoré, Fernando Amado, Seitenzahl/Blattzahl: 224, Keyword: Südamerika; Reiseberichte; Argentinien; Brasilien, Fachschema: Reisebericht~Reisebericht - Reisebeschreibung~Reisetagebuch~Südamerika / Historische Forschungsreisen~USA / Reiseführer, Reisebeschreibung, Fachkategorie: Klassische Reiseberichte, Reiseliteratur, Thema: Entdecken, Text Sprache: ger, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Edition Erdmann, Verlag: Edition Erdmann, Verlag: edition erdmann ein Imprint von Verlagshaus Römerweg, Länge: 212, Breite: 136, Höhe: 27, Gewicht: 369, Produktform: Leinen, Genre: Reise, Genre: Reise, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0004, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel, Unterkatalog: Reiseführer, WolkenId: 1112495
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Was ist der Zweck einer Schleusenkammer in einem Wasserweg?
Eine Schleusenkammer dient dazu, Schiffe auf unterschiedlichen Wasserständen zu transportieren, indem sie den Wasserstand innerhalb der Kammer reguliert. Sie ermöglicht es, Höhenunterschiede zwischen verschiedenen Abschnitten eines Wasserwegs zu überwinden. Durch die Verwendung einer Schleusenkammer können Schiffe sicher und effizient zwischen verschiedenen Wasserstraßen navigieren. **
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Eigenschaften: Verdrahtungskanal aus PPO halogenfrei HNG 75x50mm lichtgrau. Verdrahtungskanal halogenfrei nach DIN 43659, Temperaturbeständig -25°bis +90°bestehend aus Unterteil mit Seitenstanzung und Oberteil. Bodenlochung nach EN 50085#
Preis: 39.48 € | Versand*: 5.95 € -
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Eigenschaften: Verdrahtungskanal aus PPO halogenfrei HNG 75x75mm lichtgrau. Verdrahtungskanal halogenfrei nach DIN 43659, Temperaturbeständig -25°bis +90°bestehend aus Unterteil mit Seitenstanzung und Oberteil. Bodenlochung nach EN 50085#
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Schifffahrt im 21. Jahrhundert (Krüger-Kopiske, Karsten-Kunibert)
Schifffahrt im 21. Jahrhundert , Die weltweite Schifffahrt befindet sich seit nunmehr fast zehn Jahren in ihrer schwersten Krise überhaupt, mit den für alle Beteiligten fatalen Folgen. Dieses Buch beschreibt die Ursachen der Lage und benennt die Fehler der letzten Jahrzehnte auf Seiten der Reeder, der Werften, der Banken und der Politik. Es zeichnet ihre teils gegensätzlichen Interessen nach und skizziert Wege aus der Krise. Die Handelsschifffahrt hat sich nachhaltig verändert. Die deutsche maritime Wirtschaft hat an Bedeutung verloren. Ein Drittel der deutschen Schiffe sind ins Ausland verkauft oder abgewrackt worden. Viele traditionelle Reedereien sind vom Markt verschwunden. Der Schwerpunkt der Aktivitäten hat sich nach Ostasien verlagert. Deutschland muss sich den strukturellen Herausforderungen der Zukunft stellen. Eine Rückkehr zu den »goldenen« Zeiten vor 2008 wird es nicht geben. Das Buch leistet einen wertvollen Beitrag zu der notwendigen Diskussion über die Schifffahrt im 21. Jahrhundert. , Nachschlagewerke & Lexika > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen , Erscheinungsjahr: 20171201, Produktform: Kartoniert, Autoren: Krüger-Kopiske, Karsten-Kunibert, Seitenzahl/Blattzahl: 256, Keyword: HandelsReeder; Werften; Wirtschaft, Fachschema: Fahrzeug - Fahrzeugbau - Fahrzeugtechnik, Fachkategorie: Naturwissenschaften, allgemein, Warengruppe: HC/Naturwissenschaften/Technik allg., Fachkategorie: Verkehr: Ratgeber, Sachbuch, Thema: Entdecken, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Koehlers Verlagsgesells., Verlag: Koehlers Verlagsgesells., Verlag: Koehler in Maximilian Verlag GmbH & Co. KG, Länge: 241, Breite: 162, Höhe: 20, Gewicht: 547, Produktform: Kartoniert, Genre: Mathematik/Naturwissenschaften/Technik/Medizin, Genre: Mathematik/Naturwissenschaften/Technik/Medizin, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0002, Tendenz: 0, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,
Preis: 19.95 € | Versand*: 0 € -
Schiffskollision, höhere Gewalt und autonome Schifffahrt (Vuattoux-Bock, Samuel)
Schiffskollision, höhere Gewalt und autonome Schifffahrt , Eine deutsch-französische Untersuchung , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Auflage: 1. Auflage, Erscheinungsjahr: 202302, Produktform: Kartoniert, Titel der Reihe: Rechtsvergleichung und Rechtsvereinheitlichung##, Autoren: Vuattoux-Bock, Samuel, Auflage: 23001, Auflage/Ausgabe: 1. Auflage, Keyword: Deliktische Haftung; Seehandelsrecht; force majeure; künstliche Intelligenz, Fachschema: Rechtsvergleich~International (Recht)~Internationales Recht~Privatrecht~Zivilgesetz~Zivilrecht~Handelsrecht~Unternehmensrecht~Wettbewerbsrecht - Wettbewerbssache~Familienrecht~Finanzwirtschaft~Wirtschaftsgesetz~Wirtschaftsrecht~Sachenrecht~Abgabe - Abgabenordnung - AO~Steuergesetz~Steuerrecht - Steuergesetz~Erbrecht, Fachkategorie: Internationales Privatrecht und Kollisionsrecht~Zivilrecht, Privatrecht, allgemein~Gesellschafts-, Handels- und Wettbewerbsrecht, allgemein~Familienrecht~Finanzrecht, allgemein~Immobiliarrecht, allgemein~Steuer- und Abgabenrecht~Unerlaubte Handlungen, Deliktrecht, Schmerzensgeld, Schadensersatz~Erbrecht, Region: Deutschland, Warengruppe: TB/Internationales und ausländ. Recht, Fachkategorie: Rechtsvergleichung, Text Sprache: ger, Seitenanzahl: XV, Seitenanzahl: 197, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Mohr Siebeck GmbH & Co. K, Verlag: Mohr Siebeck GmbH & Co. K, Verlag: Mohr Siebeck GmbH & Co. KG, Länge: 231, Breite: 153, Höhe: 12, Gewicht: 330, Produktform: Kartoniert, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, eBook EAN: 9783161621260, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0002, Tendenz: 0, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Lagerartikel, Unterkatalog: Taschenbuch,
Preis: 74.00 € | Versand*: 0 €
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Wie funktioniert die Steuerung einer Schleusenkammer und wie beeinflusst sie den Wasserstand in einem Kanalsystem?
Die Steuerung einer Schleusenkammer erfolgt durch das Öffnen und Schließen von Toren, um den Wasserstand in der Kammer zu regulieren. Durch das Anheben oder Absenken des Wasserspiegels in der Schleusenkammer können Schiffe auf unterschiedlichen Höhenniveaus im Kanalsystem navigieren. Die Schleusenkammer dient somit dazu, den Wasserstand im Kanalsystem zu kontrollieren und den Schiffen das Passieren von Höhenunterschieden zu ermöglichen. **
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Wie beeinflusst der Schleusenbetrieb die Wasserwirtschaft, die Schifffahrt und den Umweltschutz?
Der Schleusenbetrieb ermöglicht es, den Wasserstand in Flüssen und Kanälen zu regulieren, was für die Wasserwirtschaft von entscheidender Bedeutung ist, um die Bewässerung von Feldern und die Trinkwasserversorgung zu gewährleisten. Zudem ermöglicht der Schleusenbetrieb die Schifffahrt, indem er es Schiffen ermöglicht, Höhenunterschiede in Flüssen und Kanälen zu überwinden. Gleichzeitig kann der Schleusenbetrieb jedoch auch negative Auswirkungen auf den Umweltschutz haben, da er den natürlichen Flussverlauf und die Lebensräume von Tieren und Pflanzen verändern kann. Daher ist es wichtig, den Schleusenbetrieb so zu gestalten, dass er die Wasserwirtschaft und die Schifffahrt unterstützt, aber **
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Wie beeinflusst der Schleusenbetrieb die Wasserwirtschaft, die Schifffahrt und den Umweltschutz?
Der Schleusenbetrieb ermöglicht es, den Wasserstand in Flüssen und Kanälen zu regulieren, was die Bewässerung von landwirtschaftlichen Flächen und die Trinkwasserversorgung unterstützt. Gleichzeitig ermöglicht er auch die Schifffahrt, indem er es Schiffen ermöglicht, Höhenunterschiede zu überwinden und verschiedene Wasserstraßen zu verbinden. Der Schleusenbetrieb kann jedoch auch Auswirkungen auf die Umwelt haben, indem er den natürlichen Flussverlauf und die Lebensräume von Pflanzen und Tieren verändert. Daher ist es wichtig, den Schleusenbetrieb so zu gestalten, dass er die Wasserwirtschaft und die Schifffahrt unterstützt, aber gleichzeitig auch die Umwelt schützt. **
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Wie werden Gleiswartungsgeräte zur Sicherstellung der Zugfunktionalität eingesetzt?
Gleiswartungsgeräte werden regelmäßig eingesetzt, um Gleise zu überwachen, zu reinigen und zu reparieren. Dadurch wird die Sicherheit und Funktionalität der Züge gewährleistet. Diese Geräte helfen auch dabei, potenzielle Probleme frühzeitig zu erkennen und zu beheben, um Zugausfälle und Verspätungen zu minimieren. **
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