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Produkt zum Begriff Schleusenwärter:


  • Apartment Schleusentor Mit Kostenlosem Wlan, Smart-tv - Maisonette Apartment Schleusentor Nah Am
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  • OCEANUM. Das Jahrbuch der Schifffahrt
    OCEANUM. Das Jahrbuch der Schifffahrt

    OCEANUM. Das Jahrbuch der Schifffahrt , OCEANUM. Das Jahrbuch der Schifffahrt (hieß bis zur Ausgabe 6 OCEANUM. Das maritime Magazin) informiert Sie Jahr für Jahr kompetent und zugleich unterhaltsam über alle Themen der internationalen Seefahrt. Es berichtet fachlich fundiert und erzählt anschaulich über Schiffe, Menschen, Häfen und das Meer. In unserem Magazin trifft Nostalgie auf Gegenwart. Historische Themen haben hier ebenso ihren Platz wie junge Entwicklungen und aktuelle Trends. Gut verständliche Texte stehen neben aussagestarken Fotos. Wir freuen uns, dass wir immer wieder zahlreiche bekannte Autoren für die Mitarbeit gewinnen können, die aus ihren Fachgebieten Interessantes aus Vergangenheit und Gegenwart beitragen. Aus dem Inhalt der Ausgabe 8: Die Eröffnung der Vogelfluglinie vor 60 Jah- ren: Kürzeste Verbindung zwischen Hamburg und Kopenhagen · Glücklicher Zufall: Fahrt mit dem Forschungsschiff METEOR 1996 · Mit der Kurkarte auf das E-Schiff: Auf dem Selliner See fährt ein modernes Schiff, gebaut in der Region · Die abenteuerlichen Reisen von Kapitän Schröder: Briefe an seinen Reeder aus der Salpeterfahrt · Schmugglern auf der Spur: In den 1980er- und 1990er-Jahren wurde der Zoll mit neuen 28-Meter-Booten ausgestattet · Der Brandungsmaler Karlheinz Schrader: "Die Reflexion der Sonne auf dem Wasser, das ist die Hauptsache bei meiner Malerei." · Dunkle Wolken über der Förde: Wir erkunden mit dem Fahrgastschiff die Flensburger Förde · Unterwegs zwischen New York, Triest und Bergen: Mit Linern und Fähren auf Atlantik, Mittelmeer und der Nordsee von 1960 bis 2000 · Nur eine hat überlebt: Nymphe und Najade: Zwei "Schwestern" aus Stettin · Der Untergang der TITANIC: Das fünfte Kapitel aus Arthur Rostrons Memoiren "Home from the Sea" · Der letzte Hafen der BREMEN: Ex-Lloyd-Liner als SAUDIPHIL I in Jeddah 1977 bis 1981 und sei- ne Aufgaben · Safmarine & Co.: Schifffahrt am Tafelberg: Aufstieg und Niedergang einer süd- afrikanischen Reederei · Übung für den Seenotfall: Trainingsschiff der Deutschen Gesell- schaft zur Rettung Schiffbrüchiger · Die Treidel- bahn am Donau-Sip-Kanal: Die Stromschnellen am sogenannten "Eisernen Tor" erforderten 53 Jahre lang ein wichtiges Hilfsmittel · Das erste Schulschiff der deutschen Handelsflotte: Die Viermastbark HERZOGIN SOPHIE CHARLOTTE · Eisberg voraus! Antarktis-Expeditionsreise mit FRIDTJOF NANSEN · Südliches Eismeer und weiter ... Die Geschichte des W.M.S. Olympic Challenger · 175 Jahre Deutsche Marinen: Die Historie der deutschen Seestreitkräfte · Leidenschaft für große Liner: Deutschlands bedeutendster Schifffahrtshistoriker Arnold Kludas starb mit 93 Jahren · Voith-Schneider-Schlepper STIER: Exponat im Deutschen Schifffahrtsmuseum · Spijöök Museum für Mythen und Seemannslegenden in Varel · Aus neuen und alten Fotoalben · Schiffsmeldungen · Harald Focke erinnert sich , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Erscheinungsjahr: 20230927, Produktform: Kartoniert, Titel der Reihe: OCEANUM, das maritime Magazin#8#, Redaktion: Gerken, Tobias, Seitenzahl/Blattzahl: 272, Keyword: Flottenkalender; Jahrbuch der Schifffahrt; Jahrbuch der Seefahrt; Maritimes Magazin; Schifffahrt; Schifffahrtsgeschichte; Schifffahrtskalender; Seefahrt; Seefahrtsgeschichte; Seefahrtskalender; Zeitschrift Schifffahrt; Zeitschrift Seefahrt, Fachschema: Schiffahrt~Schifffahrt~Seefahrt / Schifffahrt, Zeitraum: 1500 bis heute, Fachkategorie: Schiffe und Boote: Ratgeber, Sachbuch, Text Sprache: ger, Verlag: Oceanum Verlag e.K., Verlag: Tobias Gerken GmbH, Produktverfügbarkeit: 02, Länge: 210, Breite: 148, Höhe: 20, Gewicht: 640, Produktform: Kartoniert, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Kennzeichnung von Titeln mit einer Relevanz > 30, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0002, Tendenz: 0, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,

    Preis: 19.90 € | Versand*: 0 €
  • Wahrhafte Historie einer wunderbaren Schifffahrt (Schmidel, Ulrich)
    Wahrhafte Historie einer wunderbaren Schifffahrt (Schmidel, Ulrich)

    Wahrhafte Historie einer wunderbaren Schifffahrt , Anders als der Titel seines Werks vermuten lässt, handelt Ulrich Schmidels WAHRHAFTE HISTORIE EINER WUNDERBAREN SCHIFF-FAHRT wenig von der Überfahrt aus Spanien nach Südamerika zur See, sondern vielmehr von den vielfältigen Erlebnissen zu Lande nach der Ankunft dort, da Schmidel als Söldner im Dienste der spanischen Krone aktiv an der Eroberung der Region um die Flüsse Rio de la Plata und Paraguay teilnahm, wo heute die Staaten Argentinien, Brasilien, Paraguay und Bolivien zu finden sind. Als Soldat gewährt uns Schmidel dabei eine gänzlich neue Perspektive, da Berichte über das koloniale Amerika und seine Ureinwohner in seiner Zeit überwiegend von Missionaren und Priestern verfasst wurden. Obwohl als rückblickende Memoiren nach seiner Rückkehr in die bayrische Heimat Ende der 1560er Jahre niedergeschrieben, bleibt Ulrich Schmidels Reisebericht über die militärischen Unternehmungen zwischen 1534 und 1554 in Südamerika eine Quelle aus erster Hand. Er beschreibt nicht nur die militärischen Manöver, die eigenen Nöte, den Hunger, die Verluste und die ganze Brutalität des Expeditionsalltags in einem Eroberungsfeldzug, sondern auch die bunte, fremdartige, damals in Deutschland und Europa noch völlig unbekannten Welt der Ur-einwohner mit ihren faszinierenden Bräuchen, die Schmidel ohne Wertung oder moralische Vorverurteilung beobachtet. Als Augenzeuge erlebt Schmidel seine Geschichte "an der eigenen Haut" und vermag sie trotzdem publikumswirksam zu gestalten. Sein Bericht steht damit am Ursprung der modernen Kriegsberichterstattung mit einem ethnologischen Charakter: lebensnah und literarisch zugleich. "Schlugen demnach Tag und Nacht einander, und fing der Teufel gar unter uns zu regieren an, dass keiner vor dem andern sicher war." Ulrich Schmidel , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Erscheinungsjahr: 201010, Produktform: Leinen, Autoren: Schmidel, Ulrich, Redaktion: Aymoré, Fernando Amado, Seitenzahl/Blattzahl: 224, Keyword: Südamerika; Reiseberichte; Argentinien; Brasilien, Fachschema: Reisebericht~Reisebericht - Reisebeschreibung~Reisetagebuch~Südamerika / Historische Forschungsreisen~USA / Reiseführer, Reisebeschreibung, Fachkategorie: Klassische Reiseberichte, Reiseliteratur, Thema: Entdecken, Text Sprache: ger, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Edition Erdmann, Verlag: Edition Erdmann, Verlag: edition erdmann ein Imprint von Verlagshaus Römerweg, Länge: 212, Breite: 136, Höhe: 27, Gewicht: 369, Produktform: Leinen, Genre: Reise, Genre: Reise, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0004, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel, Unterkatalog: Reiseführer, WolkenId: 1112495

    Preis: 26.00 € | Versand*: 0 €
  • Schifffahrt im 21. Jahrhundert (Krüger-Kopiske, Karsten-Kunibert)
    Schifffahrt im 21. Jahrhundert (Krüger-Kopiske, Karsten-Kunibert)

    Schifffahrt im 21. Jahrhundert , Die weltweite Schifffahrt befindet sich seit nunmehr fast zehn Jahren in ihrer schwersten Krise überhaupt, mit den für alle Beteiligten fatalen Folgen. Dieses Buch beschreibt die Ursachen der Lage und benennt die Fehler der letzten Jahrzehnte auf Seiten der Reeder, der Werften, der Banken und der Politik. Es zeichnet ihre teils gegensätzlichen Interessen nach und skizziert Wege aus der Krise. Die Handelsschifffahrt hat sich nachhaltig verändert. Die deutsche maritime Wirtschaft hat an Bedeutung verloren. Ein Drittel der deutschen Schiffe sind ins Ausland verkauft oder abgewrackt worden. Viele traditionelle Reedereien sind vom Markt verschwunden. Der Schwerpunkt der Aktivitäten hat sich nach Ostasien verlagert. Deutschland muss sich den strukturellen Herausforderungen der Zukunft stellen. Eine Rückkehr zu den »goldenen« Zeiten vor 2008 wird es nicht geben. Das Buch leistet einen wertvollen Beitrag zu der notwendigen Diskussion über die Schifffahrt im 21. Jahrhundert. , Nachschlagewerke & Lexika > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen , Erscheinungsjahr: 20171201, Produktform: Kartoniert, Autoren: Krüger-Kopiske, Karsten-Kunibert, Seitenzahl/Blattzahl: 256, Keyword: HandelsReeder; Werften; Wirtschaft, Fachschema: Fahrzeug - Fahrzeugbau - Fahrzeugtechnik, Fachkategorie: Naturwissenschaften, allgemein, Warengruppe: HC/Naturwissenschaften/Technik allg., Fachkategorie: Verkehr: Ratgeber, Sachbuch, Thema: Entdecken, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Koehlers Verlagsgesells., Verlag: Koehlers Verlagsgesells., Verlag: Koehler in Maximilian Verlag GmbH & Co. KG, Länge: 241, Breite: 162, Höhe: 20, Gewicht: 547, Produktform: Kartoniert, Genre: Mathematik/Naturwissenschaften/Technik/Medizin, Genre: Mathematik/Naturwissenschaften/Technik/Medizin, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0002, Tendenz: 0, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,

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  • Wie funktioniert ein Schleusentor und wofür wird es in der Schifffahrt eingesetzt?

    Ein Schleusentor ist eine bewegliche Stahlkonstruktion, die den Wasserfluss in einer Schleuse kontrolliert. Es wird verwendet, um den Wasserstand in der Schleuse zu regulieren und Schiffe auf unterschiedlichen Wasserständen zu transportieren. Das Schleusentor öffnet und schließt sich, um den Wasserspiegel in der Schleuse anzugleichen und den Schiffen das Passieren zu ermöglichen.

  • Wie funktioniert ein Schleusentor und was ist seine Bedeutung für die Schifffahrt?

    Ein Schleusentor ist eine bewegliche Barriere, die den Wasserfluss in einer Schleuse steuert. Es kann geöffnet oder geschlossen werden, um den Wasserstand zu regulieren und Schiffe durch die Schleuse zu lassen. Ohne Schleusentore könnten Schiffe nicht zwischen verschiedenen Wasserständen navigieren, was die Schifffahrt auf vielen Flüssen und Kanälen unmöglich machen würde.

  • Wie funktioniert der Schleusenbetrieb und welche Rolle spielt er in der Schifffahrt?

    Der Schleusenbetrieb ermöglicht es Schiffen, Höhenunterschiede in Flüssen und Kanälen zu überwinden, indem sie in spezielle Schleusenkammern einfahren, die dann geflutet oder entleert werden, um das Schiff auf die gewünschte Höhe zu heben oder zu senken. Dadurch können Schiffe sicher und effizient zwischen verschiedenen Wasserstraßen mit unterschiedlichen Wasserständen navigieren. Der Schleusenbetrieb ist daher von entscheidender Bedeutung für die Schifffahrt, da er es ermöglicht, Hindernisse wie Dämme oder Wasserfälle zu umgehen und den Transport von Gütern und Passagieren auf dem Wasserweg zu erleichtern.

  • Wie funktioniert eine Schleusenkammer und welche Bedeutung hat sie für die Schifffahrt?

    Eine Schleusenkammer ist ein Wasserbauwerk, das es ermöglicht, Schiffe zwischen unterschiedlichen Wasserständen zu transportieren. Dazu wird das Wasser in der Kammer gestaut oder abgelassen, um das Schiff auf die gewünschte Höhe zu bringen. Schleusenkammern sind für die Schifffahrt wichtig, da sie es ermöglichen, Höhenunterschiede in Flüssen, Kanälen oder Schifffahrtsstraßen zu überwinden und somit den Schiffsverkehr zu erleichtern.

Ähnliche Suchbegriffe für Schleusenwärter:


  • Schiffskollision, höhere Gewalt und autonome Schifffahrt (Vuattoux-Bock, Samuel)
    Schiffskollision, höhere Gewalt und autonome Schifffahrt (Vuattoux-Bock, Samuel)

    Schiffskollision, höhere Gewalt und autonome Schifffahrt , Eine deutsch-französische Untersuchung , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Auflage: 1. Auflage, Erscheinungsjahr: 202302, Produktform: Kartoniert, Titel der Reihe: Rechtsvergleichung und Rechtsvereinheitlichung##, Autoren: Vuattoux-Bock, Samuel, Auflage: 23001, Auflage/Ausgabe: 1. Auflage, Keyword: Deliktische Haftung; Seehandelsrecht; force majeure; künstliche Intelligenz, Fachschema: Rechtsvergleich~International (Recht)~Internationales Recht~Privatrecht~Zivilgesetz~Zivilrecht~Handelsrecht~Unternehmensrecht~Wettbewerbsrecht - Wettbewerbssache~Familienrecht~Finanzwirtschaft~Wirtschaftsgesetz~Wirtschaftsrecht~Sachenrecht~Abgabe - Abgabenordnung - AO~Steuergesetz~Steuerrecht - Steuergesetz~Erbrecht, Fachkategorie: Internationales Privatrecht und Kollisionsrecht~Zivilrecht, Privatrecht, allgemein~Gesellschafts-, Handels- und Wettbewerbsrecht, allgemein~Familienrecht~Finanzrecht, allgemein~Immobiliarrecht, allgemein~Steuer- und Abgabenrecht~Unerlaubte Handlungen, Deliktrecht, Schmerzensgeld, Schadensersatz~Erbrecht, Region: Deutschland, Warengruppe: TB/Internationales und ausländ. Recht, Fachkategorie: Rechtsvergleichung, Text Sprache: ger, Seitenanzahl: XV, Seitenanzahl: 197, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Mohr Siebeck GmbH & Co. K, Verlag: Mohr Siebeck GmbH & Co. K, Verlag: Mohr Siebeck GmbH & Co. KG, Länge: 231, Breite: 153, Höhe: 12, Gewicht: 330, Produktform: Kartoniert, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, eBook EAN: 9783161621260, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0002, Tendenz: 0, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Lagerartikel, Unterkatalog: Taschenbuch,

    Preis: 74.00 € | Versand*: 0 €
  • Wolf Bodengitter 350x130mm weiß für flex. Kanalsystem 50x100, für CWL 2576175
    Wolf Bodengitter 350x130mm weiß für flex. Kanalsystem 50x100, für CWL 2576175

    Wolf Bodengitter 350x130mm weiß für flex. Kanalsystem 50x100, für CWLBodengitter aus Metall zur Verwendung als Zuluftelement, pulverbeschichtet in weiß (RAL 9010)Geeignet zur Wand- und BodenmontageWerkzeuglose Installation am Bodenanschluss durch ingetrierte HalteklammernHinweis: Bei Installation können die Bodenanschlüsse bis zur dritten Markierung (Ringe) gekürzt werdenFabrikat: Wolf GmbHArtikel-Nummer: 2576175

    Preis: 62.00 € | Versand*: 5.90 €
  • Wolf Bodengitter 350x130mm Edelstahl für flex. Kanalsystem 50x100, für CWL 2576176
    Wolf Bodengitter 350x130mm Edelstahl für flex. Kanalsystem 50x100, für CWL 2576176

    Wolf Bodengitter 350x130mm Edelstahl für flex. Kanalsystem 50x100, für CWLBodengitter aus Edelstahl zur Verwendung als Zuluftelement Geeignet zur Wand- und BodenmontageWerkzeuglose Installation am Bodenanschluss durch ingetrierte HalteklammernHinweis: Bei Installation können die Bodenanschlüsse bis zur dritten Markierung (Ringe) gekürzt werdenFabrikat: Wolf GmbHArtikel-Nummer: 2576176

    Preis: 62.00 € | Versand*: 5.90 €
  • Hager Trennwand f.BR/N/A/S- M1043 Kanalsystem m.C-Profil PVC (Inhalt 2 Stück)
    Hager Trennwand f.BR/N/A/S- M1043 Kanalsystem m.C-Profil PVC (Inhalt 2 Stück)

    tehalit.BRA Aluminium Lieferform:Grundprofil, 80 mm Oberteil separat Lieferlänge:2000 mm, bis max. 6000 mm auf Anfrage Material:Aluminium Lieferfarben:ELN, Aluminium natureloxiert RAL 9010, reinweiß frontrastend Geräteeinbau: mit integrierter Erdung, Erdungsmaßnahmen beachten Bodenlochung im Abstand 50 mm für Konsolen- und 250 mm für Wandmontage Formteile aus Grundprofil oder Haubenformteile aus PC/ABS halogenfrei Grundprofil mit zusätzlichem C-Profil Trennwände Stahlblech verzinkt PVC und PC/ABS halogenfrei für tehalit.BRA Material: verzinkt Höhe: 70 mm Ausführung 1-fach Geeignet für Kanaltiefe 68 mm Befestigungsart einlegbar Länge 2000 mm Werkstoff Kunststoff Werkstoffgüte Polyvinylchlorid (PVC) Halogenfrei nein Antibakterielle Behandlung nein Einsatztemperatur -5 - 60 °C Schlagfestigkeit IK08 - Install.Baumaterial Verlegesys/Verbi.Mat Leitgs.Führg.Systeme - Hager Trennwand f.BR/N/A/S- M1043 Kanalsystem m.C-Profil PVC (Inhalt 2 Stück)

    Preis: 12.23 € | Versand*: 0.00 €
  • Wie funktioniert der Betrieb einer Schleuse? Warum ist der Schleusenbetrieb wichtig für die Schifffahrt?

    Eine Schleuse funktioniert, indem sie den Wasserstand in einem Kanal kontrolliert, um Schiffe auf unterschiedlichen Höhenniveaus zu transportieren. Die Schleusenbetrieb ist wichtig, um den Wasserstand in Kanälen zu regulieren und es Schiffen zu ermöglichen, Höhenunterschiede zu überwinden, ohne dass sie durch Strömungen oder Wasserfälle beeinträchtigt werden. Ohne Schleusen wäre die Schifffahrt auf vielen Kanälen und Flüssen nicht möglich, da Schiffe nicht in der Lage wären, Höhenunterschiede zu überwinden.

  • Wie beeinflusst der Schleusenbetrieb die Wasserwirtschaft, die Schifffahrt und den Umweltschutz in Fluss- und Kanalsystemen?

    Der Schleusenbetrieb ermöglicht es, den Wasserstand in Fluss- und Kanalsystemen zu regulieren, was für die Wasserwirtschaft von entscheidender Bedeutung ist. Durch die Schleusen können Schiffe sicher und effizient durch verschiedene Höhenniveaus navigieren, was die Schifffahrt in Fluss- und Kanalsystemen erleichtert. Gleichzeitig kann der Schleusenbetrieb auch Auswirkungen auf den Umweltschutz haben, da er den Wasserfluss und die Lebensräume von Pflanzen und Tieren beeinflussen kann. Eine sorgfältige Planung und Überwachung des Schleusenbetriebs ist daher entscheidend, um die Wasserwirtschaft, die Schifffahrt und den Umweltschutz in Fluss- und Kanalsystemen in Einklang zu bringen.

  • Was sind die verschiedenen Funktionen einer Schleusenanlage und wie beeinflussen sie die Schifffahrt auf Binnengewässern?

    Die Hauptfunktion einer Schleusenanlage ist es, den Höhenunterschied zwischen verschiedenen Wasserständen auszugleichen, um Schiffe sicher von einem Gewässer zum anderen zu transportieren. Sie ermöglicht es, Wasserstraßen zu verbinden, die auf unterschiedlichen Höhenniveaus liegen. Durch die Nutzung von Schleusen können Schiffe effizienter und sicherer navigieren, was die Schifffahrt auf Binnengewässern insgesamt erleichtert und beschleunigt.

  • Wie funktioniert ein Schleusentor und welche Rolle spielt es im Bereich der Wasserwirtschaft, der Schifffahrt und des Umweltschutzes?

    Ein Schleusentor ist eine bewegliche Barriere, die in einer Schleuse installiert ist, um den Wasserstand zu regulieren und Schiffe von einem höheren zu einem tieferen Niveau zu bringen oder umgekehrt. Es funktioniert, indem es geöffnet oder geschlossen wird, um den Wasserfluss zu kontrollieren und den Wasserstand in der Schleuse anzupassen. Im Bereich der Wasserwirtschaft ermöglichen Schleusentore die effiziente Nutzung von Wasserressourcen, indem sie den Fluss für Bewässerungszwecke oder die Energieerzeugung regulieren. In der Schifffahrt ermöglichen Schleusentore den Schiffsverkehr auf Flüssen und Kanälen, indem sie den Höhenunterschied zwischen verschiedenen Wasserstraßen ausgleichen. Im Umweltschutz spielen Schleusentore eine wichtige Rolle,

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